8月21日，中國施工企業管理協會公布第五屆工程建設企業科技創新大賽結果，路橋分公司研發的《黃河不通航流域河道內主橋頂推臨時墩施工平臺施工技術》成功入選，并榮獲二等獎。
據悉，該技術應用于路橋分公司承建的蘭州市西固柴家峽大橋項目。該橋上游350米處為柴家峽水電站，下游是蘭州市第二水源地，主橋鋼箱梁位于小曲率半徑段，且處于該段黃河最窄處，河床呈V字形變截面分布，水流速突變急湍。特殊的地理位置不僅帶來自然條件層面的施工難題，還需滿足環保、進度、成本等多重要求，傳統施工方法已無法適配。
為此，項目部研發并采用上述新技術，通過在河道中搭設足量且穩定的平臺，支撐頂推千斤頂、抵御水流沖刷，并承載上部鋼箱梁及各類施工荷載。實踐證明，該技術不僅提升了施工平臺的拼接平整性、安全性與穩定性，還大幅縮短施工工期，提高材料周轉使用率，同時避免了混凝土使用及后期拆除難題，完全符合綠色建造標準。
此次獎項的獲得，不僅是對路橋分公司科技創新能力的肯定，更將推動公司科技創新工作深化開展，激發工程建設一線人員的創新創造活力，為企業培育發展新質生產力注入更強內生動力。
